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为最大程度方便旅客,新建汕头站设计秉承“零换乘”、一体化及高效集散的原则。旅客进站候车,选择网约车、出租车的旅客,来到南北两个进站口落客平台,即停即走。自驾的旅客可通过长江路或金砂路进站匝道,将车辆停放在站前东广场负三层停车场,从地下通过楼扶梯上至站台层(1F)后,掉头从两侧楼扶梯直接上高架层南、北进站口(3F)进站。大巴车落客后,旅客通过东换乘大厅内左侧(北)楼扶梯路过站台层(1F)上至高架层南、北进站口(3F)进站。
🦓(撰稿:茅紫烁)19310918
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