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国家新能源汽车技术创新中心主任、总经理原诚寅表示,就新能源智能汽车产业来看,大陆在整体上具有明显优势,因为大陆市场规模足够大、有足够的产业制造能力;台湾在精密制造、集成电路等领域有较好发展,在汽车产业电动化、智能化的发展趋势下,也形成在零部件制造等方面的优势。他建议,两岸在科技创新方面要紧密结合,更好地实现协同发展,同时要加强人才的交流,共同成为新能源智能汽车生态体系的领先者。

上海寅家电子科技股份有限公司副总裁黄锦文认为,大陆新能源智能汽车在产量和技术方面,都取得了显著的成就;而新能源智能汽车在台湾有较高的市场渗透率,且在品牌多样化方面表现出色,零部件制造方面也具有优势。两岸的发展互不冲突、可以互相补充,希望未来加强合作,也盼望大陆的新能源智能汽车可以早日进入台湾市场。

✯(撰稿:宁时叶)

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    • 孟悦凤😾LV6六年级
      2楼
      我国首条民营控股高铁开始全线铺轨🙋
      2024/09/20   来自厦门
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    • 🏢孟荣良LV0大学四年级
      3楼
      塞尔维亚总统表示中企轮胎工厂将促进地区发展🖐
      2024/09/20   来自随州
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    • 耿莺绍😯LV5幼儿园
      4楼
      陈运星——连环画说平凡人的故事⛮
      2024/09/20   来自七台河
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    • 长孙力俊LV7大学三年级
      5楼
      【0827早报】二房东暴雷防不胜防的周二🏙
      2024/09/20   来自启东
      0回复
    • 乔佳蝶🦊🛣LV2大学三年级
      6楼
      媒体:地方监管调查三只羊别护犊子⛏
      2024/09/20   来自永州
      2回复
    • 颜伟琪LV5大学四年级
      7楼
      每逢中秋倍思亲,更加想念毛主席🕎
      2024/09/20   来自宿迁
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