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国家新能源汽车技术创新中心主任、总经理原诚寅表示,就新能源智能汽车产业来看,大陆在整体上具有明显优势,因为大陆市场规模足够大、有足够的产业制造能力;台湾在精密制造、集成电路等领域有较好发展,在汽车产业电动化、智能化的发展趋势下,也形成在零部件制造等方面的优势。他建议,两岸在科技创新方面要紧密结合,更好地实现协同发展,同时要加强人才的交流,共同成为新能源智能汽车生态体系的领先者。

上海寅家电子科技股份有限公司副总裁黄锦文认为,大陆新能源智能汽车在产量和技术方面,都取得了显著的成就;而新能源智能汽车在台湾有较高的市场渗透率,且在品牌多样化方面表现出色,零部件制造方面也具有优势。两岸的发展互不冲突、可以互相补充,希望未来加强合作最强nba霍华德篮板极限,也盼望大陆的新能源智能汽车可以早日进入台湾市场。

♞(撰稿:劳军容)

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    • 雷心钧❐LV6六年级
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      孙睿辰北京市大兴区第二小学👝
      2024/09/20   来自萍乡
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    • 😆程利维LV1大学四年级
      3楼
      受美联储降息影响 纽约股市三大股指18日震荡收跌📖
      2024/09/20   来自承德
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    • 裴军梦🏐LV8幼儿园
      4楼
      勿忘历史 南京拉响防空警报铭记“九一八...🚌
      2024/09/20   来自句容
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    • 钱姣伯LV8大学三年级
      5楼
      2019年中国北京世界园艺博览会贵金属纪念币🕞
      2024/09/20   来自台州
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    • 别峰祥⛽📫LV4大学三年级
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      委内瑞拉谴责美国对委方官员新一轮制裁🔜
      2024/09/20   来自鸡西
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    • 仇雁强LV2大学四年级
      7楼
      美官员访华还要弹“产能过剩”老调?专家:美方试图操纵全球产业布局并打压中国🎿
      2024/09/20   来自咸宁
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