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国家新能源汽车技术创新中心主任、总经理原诚寅表示,就新能源智能汽车产业来看,大陆在整体上具有明显优势,因为大陆市场规模足够大、有足够的产业制造能力;台湾在精密制造、集成电路等领域有较好发展,在汽车产业电动化、智能化的发展趋势下千雅,也形成在零部件制造等方面的优势。他建议,两岸在科技创新方面要紧密结合,更好地实现协同发展,同时要加强人才的交流,共同成为新能源智能汽车生态体系的领先者。

上海寅家电子科技股份有限公司副总裁黄锦文认为,大陆新能源智能汽车在产量和技术方面,都取得了显著的成就;而新能源智能汽车在台湾有较高的市场渗透率,且在品牌多样化方面表现出色,零部件制造方面也具有优势。两岸的发展互不冲突、可以互相补充,希望未来加强合作,也盼望大陆的新能源智能汽车可以早日进入台湾市场。

🔗(撰稿:颜蓝可)

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    • 庾悦伟👲LV8六年级
      2楼
      「环球网」国防部回应何时解决台湾问题🐜
      2024/09/21   来自巩义
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    • 👙裴妹诚LV2大学四年级
      3楼
      备案制→评星级→探索“民宿+”产业,朱家角乡村民宿迈向高质量发展阶梯
      2024/09/21   来自衡水
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    • 姚香咏⚾LV5幼儿园
      4楼
      重庆市发布渝中区发布渝中区高温红色预警🕷
      2024/09/21   来自介休
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    • 殷绍羽LV3大学三年级
      5楼
      文化活动丰富多样 节日市场供应充足🍸
      2024/09/21   来自增城
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    • 尤以海🧘✥LV4大学三年级
      6楼
      延榆高铁姚店延河特大桥首座承台顺利浇筑🍢
      2024/09/21   来自常州
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    • 阎倩平LV4大学四年级
      7楼
      联创光电:9月19日召开董事会会议❟
      2024/09/21   来自恩施
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