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所谓“DZ”,其实是“定制”两字的首字母缩写。作为常规公交的补充,这些定制线路精准对接市民需求,让日常通勤、上学、就医、出游更为便捷,也为传统公交优化资源配置提供了破解思路。以久事公交为例,该集团已开行47条定制公交线路,涉及通勤、就医、助学、文旅等线路,其中2024年开设33条泰国伦理电影永恒,今年至今新开设14条。浦东公交已累计开设24条定制公交线路,到今年年底预计共开通32条,目前已形成护学、通勤、文旅三大板块的定制公交业务。
3月下旬,正是樱花陆续绽放时。在上海地铁1号线共富新村站出口,你可能会“邂逅”一辆樱花图案的粉色公交车。它的“名字”叫做DZ506,是久事巴士五公司为樱花节专门开通的定制公交,从共富新村地铁站1号出口,沿泰和路一路直达顾村公园1号门附近,全程30分钟左右。发车班次方面,如果是周末,上午8点-10点往顾村公园方向泰国伦理电影永恒,下午3点-5点往共富新村地铁站方向,均为每半小时1班。
不仅是赏花出游,DZ公交还出现在上班族的日常通勤中。3月中旬,澎湃新闻记者来到大华新村公交站,这里是737路终点站,现在也是DZ301的始发站。DZ301于2025年初正式开行,线路全长4公里,工作日早晚高峰各开行2个小时,早高峰7:00-9:00,晚高峰17:00-19:00,该车发车间隔为10分钟,沿途经过7号线行知路地铁站、上海民办交华中学、上海市大华第二小学、上海市宝山区行知实验幼儿园、澳洲广场,满足了大华地区通勤和就学的出行需求。
“下雨天更方便了。”乘客吴女士告诉记者,她住在起点站的附近小区,天气不太好的时候,她上班都会乘坐DZ301,“以前这段路我都是骑车的,现在相当于家门口多了辆车可以直达地铁站。”吴女士同时提出建议,希望能适当延长末班车的时间,“目前末班车是晚上7点,我之前加班到6点多,加上坐地铁的时间,我那天刚出站眼看着车开走了。”
“DZ301可以说是一条较为成功的定制公交线路,客流远超预期,全天平均客流在250-260人次。早高峰一般在170-180人,晚高峰的话在70-80人次。早高峰人更多。”久事公交巴士三公司运营业务(信息)部副经理武永明向记者介绍,线路开通以来,客流不断增长,特别是早高峰的7点半到8点半的一小时内,每辆车基本上都是满的,目前线路的百公里人次已经超过常规线路。对于乘客延长末班车时间的建议,公交公司也会进行评估考虑。
武永明称,居民提出需求后,定制公交线路开通前,他们做了一定的前期调研工作。首先确定是否存在真实需求。2024年12月初,公司有人员去行知路地铁站走访,进行客流观测和现场随机询问,主要观察乘客的走向,以及出行的交通工具,“我们观察到地铁站出站的市民中,骑车和步行的人数占到绝大多数,这就说明有需求在。”
除了陈先生这样的线下申请方式,定制公交的申请渠道还包括线上平台。久事公交营运业务部杨经理介绍泰国伦理电影永恒,市民可以通过久事公交旗下的“乘车通”App的“预约众筹定制公交”板块提交需求。市民在App上点击申请后,公交公司会根据市民需求密集度和周边公交线路途经区域进行线路规划,并在App内发布信息,市民在网上看到有符合需求的泰国伦理电影永恒,就可以点击申请,“比如在某个区域比较固定的一个时间段,申请用车人数至少超过十人,我们就会考虑开行定制公交线路。”
定制公交的车辆从哪里来呢?记者采访了解到,主要依靠公交线网优化,对客流不高的线路,以及运能较为富裕的时段进行内部挖潜,比如节假日双休日,通过多种手段实现劳动力和车辆资源的配置优化。举例来说,某区域有条公交线路,本来需要10辆车满足服务规范要求,随着客流变化,可优化缩短部分走向,车辆周转加快,有8辆车即可满足,多出来的2辆就可去开展定制公交业务。
杨经理表示,通过线网优化,公交公司可以将优化出来的车辆和劳动力投放到定制公交运营中,填补线路盲点,“传统的常规公交是基本盘,而定制公交作为优化补充,更精准服务市民出行。”杨经理强调,优化线网时要保证区域内的线路密度,不能因为优化而让线路变得薄弱泰国伦理电影永恒,产生盲点和空白区。此外,定制公交还会充分利用早晚高峰之外、节假日双休日等公交资源配置。
票价方面泰国伦理电影永恒,杨经理称,定制公交的票价是根据《城市公共交通条例》及上海相关指导意见进行市场调节定价,同时会综合考虑成本与市民接受度,目前定制公交的票价基本和普通公交保持一致,比如普通公交票价2元,若可优惠换乘地铁,实际花费1元;定制公交暂时没有优惠换乘,在2-3公里范围填补小区与周边轨交换乘以及一些盲点、堵点,因为没有优惠换乘,目前推广阶段一般定价为1元。
“定制公交最大的特点就是能开能关,灵活性强。”杨经理表示,未来将根据市民需求不断优化线网布局,实现资源利用和普惠的最大化。蒋诣透露,未来浦东公交将依托数字化改革,对客流OD(起终点间的交通出行量)进行多维度分析,尝试将常规公交与定制公交进一步融合。目前,浦东公交的定制公交业务已涵盖护学、通勤和文旅三大板块,未来还将拓展服务产业工人和体育爱好者的新业务。
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